通常意義上講的汽車噴烤漆房，具有噴漆和烤漆2種功能，噴漆時(shí)具有通風(fēng)、空氣凈化漆霧處理及冬季送熱風(fēng)功能；烤漆時(shí)具有升溫、恒濕定時(shí)、廢氣處理功能。
汽車噴烤漆房應(yīng)由室體、照明、送風(fēng)系統(tǒng)、排風(fēng)系統(tǒng)、循環(huán)加熱系統(tǒng)、空氣凈化系統(tǒng)、廢氣處理系統(tǒng)、壓力控制裝置及電控系統(tǒng)等。下面以燃油加熱型汽車烤漆房為例闡述汽車噴烤漆房的組成。
噴漆房設(shè)備在使用時(shí)，應(yīng)先開送風(fēng)機(jī)和水泵，再開排風(fēng)機(jī)，便可進(jìn)行噴涂作業(yè)，噴涂作業(yè)結(jié)束時(shí)，應(yīng)使噴漆室和流平室空轉(zhuǎn)一段時(shí)間，以排出殘余廢氣。應(yīng)先關(guān)排風(fēng)機(jī)和水泵，再關(guān)送風(fēng)機(jī)，以免未經(jīng)處理的車間空氣從門洞進(jìn)入，污染噴漆室。禁止在噴漆室周圍有明火的情況下進(jìn)行噴涂作業(yè)。定期清理調(diào)整水旋筒和調(diào)節(jié)環(huán)，保證每個(gè)水旋器工作狀態(tài)正常水花完整。噴漆室處在微正壓的條件下工作，正壓可通過專人調(diào)節(jié)送風(fēng)機(jī)變頻設(shè)置實(shí)現(xiàn)。
噴漆房多應(yīng)用電控體系，對(duì)噴漆烤漆歷程停止次第控制，保證設(shè)置裝備擺設(shè)運(yùn)用方便，穩(wěn)定靠譜。漆房應(yīng)設(shè)置公用燃油箱，燃油箱與加熱裝置必須斷絕或采取相應(yīng)方法。電器控制體系應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的大小裝有熔斷或短路器，電機(jī)控制應(yīng)有過載維護(hù)裝置; 溫控體系應(yīng)有超溫報(bào)警的服從，超溫時(shí)體系能自動(dòng)封住加熱裝置并報(bào)警; 風(fēng)機(jī)發(fā)生和發(fā)火缺點(diǎn)時(shí)，體系應(yīng)能自動(dòng)封住加熱裝置; 電控體系應(yīng)有良好的絕緣功用，絕緣電阻不得小于1MΩ，還必須有清楚接地的標(biāo)志和可靠的接地裝置，接地電阻阻值不得大于0． 1MΩ; 漆房房體應(yīng)具有良好的阻燃、隔熱功用。
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